Güç kablosu testi gereksinimleri Güç kablosu çekme testi

Güç Kablosu Çekme Testi ABD Standartları: Güç kablosunu, numune ünitesinin dahili bileşenlerine girdiği yerden 25,4 mm mesafede aynı hizada kesin. Kabloya 1 dakika boyunca 35 lb (15,9 kg) ağırlık asın. Bakır tellerin ve yalıtım ceketinin yer değiştirmesi 2 mm'den az olmalıdır (UL düğümünün bağlanmasına izin verilir). Avrupa Standartları: Kuvvet uygulamadan önce, dahili gevşekliği ortadan kaldırmak için güç kablosunu gergin bir şekilde çekin. Daha sonra kordona 25 kez 60 N'luk yukarı-aşağı çekme kuvveti uygulayın (kuvvet en elverişsiz yöne, sarsılmadan, her çekmede 1 saniye süreyle uygulanmalıdır). Eş zamanlı olarak 1 dakika süreyle 0,25 Nm tork uygulayın. Yer değiştirme 2 mm'den az olmalıdır. Bu katı mekanik standartlara uygunluğu sağlamak için üreticiler sıklıkla Silikon Örgülü Tel. Dokuma cam elyafı ve silikon reçineden oluşan dış katman, üstün çekme mukavemeti ve aşınma direnci sağlayarak, zorlu çekme ve tork testleri sırasında bakır tellerin ve yalıtım ceketinin izin verilen sınırların ötesinde yer değiştirmesini etkili bir şekilde önler.

Güç Kablosu Test Gereksinimleri Güç kablosu testi üç kategoriye ayrılabilir: mekanik test, elektrik testi ve alev geciktirme testi. Mekanik test, çekme testini ve salınım testini içerirken, elektriksel test, sıcaklık testini, dielektrik dayanım testini, aşırı yük testini ve eskime testini içerir. Elektriksel ve dielektrik dayanım testleri için Silikon Çift Yalıtımlı Tel şiddetle tavsiye edilir. Ek bir dielektrik katmana sahip olan bu ürün, yüksek voltaj dayanıklılığını önemli ölçüde artırır ve kısa devreleri veya kaçak akımları önleyerek kablonun sıkı elektriksel güvenlik değerlendirmelerinden ve aşırı yük koşullarından kolayca geçmesini sağlar.

Güç Kablosunun Alev Geciktirme Derecelerinin Tanımları (HB, V-2, V-1 ve V-0) Güç kablolarının alev geciktirme derecesi HB'den V-2, V-1 ve V-0'a doğru kademeli olarak artar: HB: UL94 ve CSA C22.2 No. 0.17 standartlarındaki en düşük alev geciktirme derecesi. 3 ila 13 mm kalınlığındaki numuneler için yanma hızı 40 mm/dak'dan az olmalıdır; 3 mm'den ince numuneler için yanma hızı 70 mm/dak'dan az olmalıdır; veya alev 100 mm işaretine ulaşmadan sönmelidir. V-2: Numune üzerinde 10 saniyelik iki yanma testinden sonra alevin 60 saniye içinde sönmesi gerekir. Yanan damlamalara izin verilir. V-1: Numune üzerinde 10 saniyelik iki yanma testinden sonra alevin 60 saniye içinde sönmesi gerekir. Yanan damlamalara izin verilmez. V-0: Numune üzerinde 10 saniyelik iki yanma testinden sonra alevin 30 saniye içinde sönmesi gerekir. Yanan damlamalara izin verilmez.

Dikey ve Yatay Alev Testleri FT1 Dikey Alev Testi: 15 saniyelik beş yanıktan sonra alev sonrası süre 60 saniyeyi geçmemeli ve alev göstergesi kağıt mendil üzerindeki kömür uzunluğu %25'i geçmemelidir. VW-1 Dikey Alev Testi: 15 saniyelik herhangi bir yanmanın ardından, alev sonrası süre 60 saniyeyi geçmemeli, alev damlaması olmamalıdır ve alev göstergesi kağıt mendil üzerindeki kömür uzunluğu %25'i geçmemelidir. (Not: VW-1 ve FT1 dikey alev testleri aynıdır; dolayısıyla alev geciktirme dereceleri eşdeğerdir.) FT2 Yatay Alev Testi: Kömür uzunluğu 100 mm'yi geçmemelidir. FT4 Dikey Alev Testi (Kablo Kanalındaki Kablo): Değerlendirme öncelikle yanma sırasında oluşan dumana dayanmaktadır. Kömür uzunluğu 1,5 m'yi geçmemelidir. V-0, VW-1 veya FT4 gibi yüksek derecelendirmelere ulaşmak, doğası gereği alev geciktirici malzemeler gerektirir. Silikon Paralel Tel ve örgülü silikon çeşitleri, alevin yayılmasına karşı direnç gösterecek ve hızla kendi kendine sönecek şekilde özel olarak tasarlanmıştır; bu da onları en yüksek düzeyde yangın güvenliği gerektiren uygulamalar için ideal kılar.

Alev Geciktirme Derecelendirme Hiyerarşisi (FT1, FT2 veya FT4) Bir kablo FT4 veya VW-1 derecelendirmesini karşılıyorsa FT1 veya FT2 olarak etiketlenmesine gerek yoktur. FT1'i karşılıyorsa FT2 olarak etiketlenmesine gerek yoktur. Bunlar arasında VW-1, FT1 ve FT2 en düşük alev geciktirme seviyelerini temsil ederken, FT4 daha yüksek bir seviyeyi temsil etmektedir.

FT6 Derecelendirmesi FT6, yatay yanma ve duman emisyon testini içerir.